少点油耗 多点空间 Octavia明锐受追捧
2011-05-09 15:43 来源:网上车市 编辑:王水仙 动感互联观致3五门版
随着油价的连续不断飙升,节油环保车型的畅销已成为必然趋势。记者走访车市发现,一贯以安全性和操控性著称的德系车在燃油经济性上同样表现不俗,在用车成本不断高涨的背景下日益受到消费者的认可。作为德系高端A级车的代表之一,上海大众斯柯达Octavia明锐就凭借多方面的节油优势、充沛的动力和精湛的德系品质,几乎成为了最受车主欢迎的A级车。
绿色先进动力 明锐节油核心
众所周知,发动机和变速箱所组成的动力系统是车辆的“心脏”,是决定一辆车性能和油耗表现的关键。明锐装配了大众汽车全球领先的TSI发动机,并提供1.4TSI和1.8TSI两款选择,其先进的涡轮增压和缸内燃油直喷等尖端技术实现了高效动力和出色油耗的完美结合,就像为明锐装上了一颗绿色的心脏。另外,值得一提的是,明锐全系发动机都具有非常出色的低转速、高扭矩的性能,在1500转就能爆发出85%的扭矩并一直持续至3500转,使提速更为快捷,加速更加有力,大大减少了驾驶者猛踩油门拉升转速的频率,提升了明锐的燃油经济性。此外,再加上E-Gas电子油门和最新Bosch发动机控制管理系统的配合,进一步确保了明锐出色的节油性能。
先进的变速系统对明锐的节油也起了重要的作用。挡位越多,变速越平顺、加速越快捷,巡航时也更省油,这是汽车界所公认的定律。相比不少同级车搭载的四挡自动变速箱,明锐搭载的源自保时捷技术的Tiptronic 6挡手自一体变速箱不仅更具驾驶乐趣,油耗也更进一步降低。至于目前全球最领先的7挡DSG双离合手自一体变速箱对明锐性能和油耗的贡献就更不在话下。
“我这辆2.0L的明锐跑了三万多公里,主要在市区开,虽然上下班路段十分拥堵,但百公里平均油耗实际只有8.5升”,车主马先生向记者表示,现在油价不断上涨,相比那些同排量车型动辄10L的百公里油耗,细算下来,每年节省的油钱也是一笔相当可观的费用。
节油从每一个细节做起
在谈及油耗问题时,人们往往会忽略隐藏在高油耗背后的“神秘杀手”——轮胎摩擦系数和风阻。行业专家表示,汽车行驶过程中,除了要克服车辆自身机器部件之间的摩擦力外,大部分油耗用来克服与地面产生的摩擦力和空气阻力。明锐运用同级领先的技术工艺来降车辆行驶阻力,提升燃油效率。其中,明锐采用Silica技术的绿色轮胎,通过在胎面配料添加二氧化硅,不仅提升了轮胎抓地力,缩短刹车安全距离,还降低滚动阻力,将整车油耗降低了1%~2%。此外,明锐独特的五门掀背式经典车身造型同样是降低行驶阻力的一大“法宝”,其自然倾斜下滑背部线条,有效降低行驶中的风阻,也进一步提升了明锐的燃油经济性。
大身材小胃口 不以空间换油耗
即便是在谈“油”色变的时代,消费者对“大空间”仍有着难以替代的向往。事实上,大空间车型不仅赚面子,而且生活中的确实用舒适,能兼顾舒适大空间和燃油经济性的车辆,无疑会赢得消费者的良好口碑。
从事媒体工作的刘先生介绍,选车时在卡罗拉、福克斯和明锐等候选车型中斟酌了很久。“经过详细对比和实际试驾,我发现明锐的操控、安全和油耗综合表现是最好的,最让我满意的是车内空间最大的。我1米82的个子坐进去丝毫不压抑,双腿还都能伸展自如,完全不用担心家人在后排会坐得不舒服。”刘先生讲到,更难得的是明锐是采用掀背式后备厢的A级车,后备厢开启角度大,即便大件行李,都能轻松取放自如。
凭借斯柯达百年造车智慧和大众汽车全球领先的技术,明锐成功地在动力性、经济性、实用性上找到了平衡,充分释放每一滴燃油的能量。在油价屡破新高的背景下,性价比出众、综合品质卓越的明锐依靠这些省油利器也赢得了越来越多消费者的青睐。
(编辑 王水仙)
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